太阳能路灯百科 当前位置: 首页 >> 路灯动态  >> 太阳能路灯百科
合纵照明专注于|风光互补太阳能路灯|太阳能路灯|景观灯|市电路灯

信息来源: | 发布时间:2019年04月04日

 

1、风力的低风速启动、低风速发电、抗腐蚀、抗台风:

作为路 灯应用型风力发电机不仅要保障安全性、美观性及实用性,风力发电机解决其在2.0米/秒的风 速下能开始转动,在2.5米/秒的风速下开始充电。此外,应用在沿海地区,能抗最大14级强台 风因此必须有机械制动+电磁制 动的双保险制动系统。在选材 上为了防止在沿海地区空气的腐蚀,风力发 电机的各个部件必须是防腐蚀材料加工而成。

2、控制系统的智能(光控、时控、过充、过放、过载、欠压、保护等):

作为路灯控制系统,不仅要 实现光效控制还需要配以时间控制,从而达 到智能自动控制的目的,在充放 电期间不仅要实现防止过度的充电、放电,还需要 实现过度的放电等功能。此外,控制系 统核心的一块低电压升压充电系统,在风力 发电和太阳能发电所发出的电电压小于24V大于15V的情况下,对这部 分电能进行升压到24V以上,这样就 能对其进行充分利用。

3、支撑系统的承载、抗台风、造型设计:

普通路 灯的灯杆顶端无承载需求,但作为 风光互补路灯不仅有50kg的风力 发电机组的重量和太阳能电池组的重量,还要考 虑在台风到来的情况下的一个抗挠度的需要,风机在 大风下高速旋转的过程中是一个整体受力面,因此综 合上述因素灯杆的强度和截面造型必须考虑以上性的因素。

4、储能系 统的启动瞬间电压及充放容量的选择:

应用于 风光互补的储能电池,需要不停的充放,因此,在对电 池做选择时主要还是选择瞬时启动电压低和负载功率较匹配的能多次反复充放的浮点电压在20-28V问的免 维护胶体蓄电池。

5、太阳能 功率匹配性及转化率匹配性选择:

风光互 补路灯所采用的光伏组件因应用地光照资源的条件限制,在选择 及配比功率上要考虑经济性的因素,无论单晶硅、多晶硅 或者非晶硅材质的太阳能电池组件,在满足其转化率在15%一17%的按要 求因地制宜的选择。选择安 装时还需要据安装地所处纬度的不同设定不同向阳倾角。

6、低压照 明灯具的整合与匹配性:

风光互 补路灯的照明灯具,在选择上以低压24V灯具为主,如节能灯、无极灯、LED灯、金卤灯等,这些灯 具的不同组合的亮度可以达到普通高压灯具照明的效果,灯具的照度、高度等 一系列参数需要符合路灯的标准,灯具功 率大小不仅需要和风力发电设备及太阳能发电设备的发电功率匹配,还要和 使用地的风资源及太阳能资源相匹配。且安全无触电危险。

7、以上六 大部分系统整合(可靠性、匹配性、美观性、经济性、):

以上"风力发电机组、控制系统、支撑系统、储能系统、太阳能发电系统、照明系统"这六大部分的整合,不仅仅是l+1=2的道理,而是最终需要达到1+1=l的要求,任何一 部分的不匹配都会牵动全部系统的改变。而且因 各地情况不一样就需要不同的风光互补系统技术来适应区域变化,从而达最经济、最符合 用户要求的系统。整个系 统安全可靠性第一;实用性第二;各个组 成部分及整体设计完美性第三;经济性第四。六大系 统的整合最终作为路灯,满足不 同地区用户的需要是才是最终的目的。

友情链接:    V8彩票登录链接   众赢棋牌app   欢乐彩app   大发时时彩   拉手彩票